韩亚失事客机12名机组人员

2018-08-27 14:01

对第一批应急人员赶赴现场的时间,现没有明确说法。路透社说,应急人员事发30秒后抵达,法新社则说,应急车辆大约两分钟后抵达,3分钟后开始灭火。

美国国家运输安全委员会主管德博拉·赫斯曼10日说,韩国亚洲航空公司客机发生降落事故后,飞行员要求乘客待在座位,没有立即疏散,直至获知客机起火。

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按赫斯曼说法,调查人员将了解飞行员当时的想法、得到何种信息、相应疏散程序以及这些程序如何完成、是否及时。

赫斯曼说,事故刚发生时,一名飞行员告诉乘务员不要立即疏散乘客。依据飞行安全程序,飞行员在这停留的90秒内,和塔台取得联系。90秒后,机组人员确认火情。

赫斯曼认为,飞行员在驾驶舱可能看不到机身起火,只能从乘务员处获取信息。机组人员确认飞机起火后,迅速疏散。

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李延慧在韩亚客机降落事故中尾椎骨骨折。她9日在旧金山出席新闻发布会,称多名空乘人员在事故发生时帮助乘客逃离飞机。

韩联社报道,韩亚航空12名机组人员中,6人完成问询,10日启程返回韩国。

原标题:媒体称越来越多证据显示韩亚坠机不是天灾是人祸

6名获准离境的人员包括韩亚214航班乘务长李延慧(音译)。李延慧启程前告诉媒体记者:“我希望所有经历这次苦难的人能快些走出来。”

韩亚航空说,两名机组人员仍在美国医院治疗,另外4人尚未接受完美国国家运输安全委员会问询。

另外,疏散开始时,两台机载应急滑梯向机舱内充气展开,两名乘务员一度受困。应急滑梯本应第一时间向机舱外展开,暂不清楚故障原因。

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她说:“我们不清楚飞行员当时的想法。不过,我能说的是,先前事故中有机组人员不疏散、等待车辆到来把乘客安全带出的情况。”

截至10日,韩亚失事客机12名机组人员,6人接受完美方问询,返回韩国。

美国国家运输安全委员会随后向韩亚航空发出警告,禁止韩亚航空就客机失事再次召开记者发布会,认为在调查尚未结束前公开信息可能影响舆论。韩亚表示将遵守美方要求。